Est
milanese
La sua struttura urbana complessiva si presenta
articolata quale risultato della stratificazione di fenomeni insediativi
diversi, ma fondamentalmente legati allo sviluppo di infrastrutture viarie. I
dati censuari descrivono un'area che conta nel suo complesso oltre 300.000
abitanti che, escludendo la città di Milano, rappresentano poco più del 12%
dell'intera popolazione provinciale. L'Est milanese è comunque un territorio
connotato da importanti elementi naturali e ricco di suggestivi caratteri
storici.
A fronte di un settore terziario in continua crescita che ha ormai
raggiunto una quota complessiva consistente, l'Est milanese presenta un settore
secondario consolidato e ben articolato sotto il profilo delle specializzazioni.
La consistenza, la qualità e l'articolazione di quest'ultimo settore sono
testimoniate anche dall'appartenenza di alcuni dei suoi Comuni al distretto
industriale n. 9 'Distretto Est Milanese: Apparecchiature elettriche
elettroniche e medicali' e a più meta-distretti introdotti dalla normativa
regionale.
La dotazione infrastrutturale complessiva dell'area garantisce il
raggiungimento di un grado di accessibilità molto elevato, sia per quanto
concerne i collegamenti locali (in particolare la linea metropolitana MM2) sia
sovralocali secondo diverse modalità di trasporto (l'aeroporto di Linate, la
tangenziale Est di Milano, l'autostrada A4 Milano-Venezia e la linea ferroviaria
Milano-Venezia). E' attualmente in corso di realizzazione il quadruplicamento
della linea ferroviaria tra Pioltello e Treviglio che garantirà a breve sia un
servizio cadenzato di tipo metropolitano sia l'accesso ai servizi di Alta
Capacità e Alta Velocità. L'area è infine interessata dai progetti degli assi
viari della nuova tangenziale Est Esterna di Milano e del collegamento
autostradale Brescia-Milano (Bre.Be.Mi).
East Milan Area
The latest census puts
population figures at a total of over 300,000 inhabitants who, excluding the
city of Milan, account for just over 12% of the whole population of the
province. East Milan is anyway an area rich in places of historical
interest.
While the services industry in the area is sizeable and still
growing, the secondary sector is well consolidated and features a series of
specializations. The size, quality and complexity of the secondary sector is
also testified by the fact that some of its boroughs belong to industrial
district no. 9 'Distretto Est Milanese: electrical, electronic and medical
equipment' and to several meta-districts introduced by regional
regulations.
The area's transport infrastructure guarantees excellent
accessibility, both in terms of local links (in particular the MM2 metro line),
and supra-local links (Linate airport, the eastern Milanese ring road, known as
tangenziale Est, the A4 Milan-Venice motorway and the Milan-Venice railway
line). The railway line between Pioltello and Treviglio is currently being
quadruplicated; in the short term this will ensure both a regular service like
the metro, and access to the High Capacity and High Speed services. Lastly, the
area will be affected by the planned new outer Milanese ring road ' tangenziale
Est Esterna ' and the Brescia-Milan (Bre.Be.Mi) motorway link.